10 июля 2026 года на абонементе ЦГБ  им. А. С. Пушкина прошел час интересного сообщения «История КАМАЗа: от СССР до наших дней». Мероприятие было приурочено к полувековому юбилею с момента выпуска первого грузового автомобиля этой марки.

Гостям мероприятия рассказали о том, как в 1969 году на берегу Камы началась всесоюзная стройка века, а уже через семь лет – 16 февраля 1976 года – с главного конвейера сошел первый серийный грузовик. Участники встречи узнали, что первый КАМАЗ своим ходом отправился в Москву и был выставлен на Красной площади, а за рулем легендарного бортового автомобиля с номером 0000001 находился водитель-испытатель Валерий Перетолчин. Первый грузовик прошел путь от триумфального символа эпохи и рядового труженика до почетного ветерана в заводском музее. КАМАЗ вернулся на родину, чтобы стать музейным экспонатом.

Особый интерес у слушателей вызвал рассказ о развитии автогиганта: от первого грузовика до современных беспилотных тягачей и электробусов.

Но главное, что вынесли из зала участники встречи, – КАМАЗ не просто машина. Это характер. Это люди. И даже полвека спустя мы с гордостью и трепетом произносим: этот легендарный грузовик – наш, отечественный, созданный руками наших инженеров и строителей.